Продукция
 
Оборудование, принадлежности, инструмент, расходные материалы

Преимущества наших пневмоприводов

Передаточный механизм

Все поворотные пневмоприводы OMAL преобразуют линейное движение поршня во вращательное движение выходного вала с помощью кулисного механизма ( английский термин Scotch Yoke).

Этот механизм имеет ряд существенных преимуществ по сравнению с передачей рейка-шестерня ( английский термин Rack&Pinion) которую используют многие другие компании.

Привод OMAL с кулисным механизмом Передача рейка-шестерня

Применение кулисного механизма для четверть оборотных кранов ( шаровых и дисковых ) имеет ряд преимуществ, главными из которых является:

- уменьшение габаритов привода за счёт увеличения крутящего момента именно там где необходимо – при открытии и закрытии крана когда момент сопротивления достигает максимальных значений ( см.диаграммы крутящих моментов);

- повышение прочности и долговечности поскольку передача шип – паз не испытывает тех изгибных нагрузок , которые испытывает зуб шестерни в передаче рейка-шестерня;

- снижение потребления сжатого воздуха за счёт уменьшения собственного объёма.

Диаграммы крутящих моментов двухсторонних приводов DA и моментов сопротивления на полном цикле открытия 0º - 90 º и закрытия 90 º - 0 º шаровых кранов и дисковых заслонок.

График 1 – кулисный механизм; График 2 – передача рейка шестерня; График 3 – момент сопротивления шарового крана; График 4 – момент сопротивления дисковой заслонки.

Графики показывают, что наибольшие моменты сопротивления возникают в закрытом положении крана, когда на него в течение длительного времени действует максимальное давление среды. Как следует из графиков 1 и 2 именно в этом положении кулисный механизм развивает максимальный крутящий момент ( в два раза больший , чем рейка-шестерня). При закрытии шарового крана также возникает повышенный момент за счёт адгезии шара к уплотнению. В этом положении кулисный механизм также развивает б’ольший крутящий момент.

Односторонние приводы SR с возвратной пружиной.

Применяются в основном в целях безопасности, когда при пропадании давления в магистрали сжатого воздуха, кран должен закрыться под действием пружин сжатия.

Схема работы одностороннего привода на закрытие и открытие.

Применение кулисного механизма создаёт те же преимущества, что и в случае двухсторонних приводов. Ниже представлены диаграммы крутящих моментов цикла открытия и закрытия. Анализ графиков показывает, что на самом ответственном участке – закрытия под действием пружины крутящий момент привода с кулисным механизмом возрастает по мере закрытия ( за счёт изменения передаточного отношения ) и достигает максимума при полностью закрытом состоянии что и обеспечивает безопасность , в то же время как крутящий момент механизма рейка-шестерня падает до минимума ( см.Графики 1 и 2 на диаграмме внизу).

Все присоединительные размеры приводов выполнены в соответствии сo стандартом ISO, что во многих случаях позволяет смонтировать его на заслонке или шаровом кране без дополнительных кронштейнов или переходных элементов (поставляются по запросу). Приводы не требуют обслуживания, консистентная смазка закладывается на заводе на весь срок службы, который при правильной эксплуатации составляет не менее 5 лет.

Диаграммы крутящих моментов двухсторонних приводов SR и моментов сопротивления на полном цикле открытия 0º - 90 º и закрытия 90 º - 0 º шаровых кранов и дисковых заслонок.

График 1 – кулисный механизм; График 2 – передача рейка шестерня; График 3 – момент сопротивления шарового крана; График 4 – момент сопротивления дисковой заслонки.

Повышенная коррозионная стойкость

Корпуса приводов в стандартном исполнении имеют анодированное покрытие, обеспечивающие достаточную стойкость к коррозии в стандартных условиях.

В некоторых случаях требуется повышенная коррозионная стойкость, которая может быть обеспечена за счёт:

- защитного эпоксидного покрытия. Технология защитных покрытий существенно усовершенствовалась за последние годы. Omal двухкомпонентное эпоксидное покрытие с очень высокой адгезией к алюминию и другим металлам. Это покрытие используется в случае наружного применения приводов в особо влажных условиях, в том числе и приморских районах. Покрытие EPOVER имеет чёрный блестящий цвет, стойко к истиранию к кислотам, щелочам, солям спиртам, растворителям и нефтепродуктам.

- химического никелирования алюминиевого корпуса и крышек;

Omal применяет наиболее прогрессивные технологии для обеспечения высочайшего качества изделий. Например вместо электролитического никелирования используется химическое покрытие, характеризующееся равномерным покрытием всех, даже самых сложных поверхностей слоем никеля толщиной 15 мкм с твёрдостью 600 ед. по Викерсу а при последующей термообработке эта твёрдость повышается до 1100 ед. , что в 7 раз выше, чем твёрдость покрытия получаемая традиционным электролитическим методом. Этот метод даёт практически полное отсутствие пор и полную нейтральность к большинству пищевых продуктов, поэтому такое покрытие используется в пищевой промышленности. По сути дела это экономичная замена нержавеющей стали.

- для особо тяжёлых условий выполнением корпуса и вала из нержавеющей стали .

*Приводы имеют сертификаты ATEX , российский сертификат соответствия,

гигиенический сертификат, разрешение на применение РОСТЕХНАДЗОРА.

Расчёт потребления сжатого воздуха.

В технических характеристиках на приводы в предпоследней строке указан объём, освобождаемый поршнями при полном цикле air [dm3/цикл] – открыть и закрыть. Для определения реального расхода Q[Nl/min] при среднем давлении Pср[ бар] в магистрали и среднем количестве n циклов в минуту нужно воспользоваться формулой:

Q= air*(P+1)*n (1) ,

где P- степень сжатия - безразмерное число равное количеству бар в магистрали.

Пример:

Определим какой минимальный расход воздуха должен иметь компрессор для обеспечения работы шарового крана с приводом DA 240, если он срабатывает в среднем 2 раза в минуту, а давление в магистрали 6 бар. В таблице размеров приводов DA на странице А 1.3 каталога фирмы Omal находим значение air=1.18 л/циклдля DA =240 Подставив наши значения в формулу 1 получим:

Q= 1.18 ( 6+1) 2 = 16,52 [ нормальных литров в минуту ]

Обеспечиваемый компрессором расход указывается в технических характеристиках компрессора чаще всего в нормальных литрах ( не сжатого воздуха, измеряемого на входе компрессора) в минуту или в эквивалентном количеству кубических метров в час. Если мы выберем компрессор, который даёт 16, 52 нл/мин он будет постоянно включен ( даже если у него есть ресивер). Для того , чтобы перейти на повторно- кратковременный 50% режим рекомендуется как минимум вдвое увеличить эту цифру. То есть для данной задачи подойдёт компрессор с производительностью 37 л/мин и более. 


Возврат к списку